2019年1月15日上午，杭州市第二水源輸水通道（江南線）山嶺段雙護(hù)盾TBM機(jī)出廠動(dòng)態(tài)驗(yàn)收會(huì)在浙江中鐵工程裝備有限公司順?biāo)煺匍_(kāi)，聚會(huì)約請(qǐng)了山嶺段參建的監(jiān)理、跟審、施工單位和制造商中鐵裝備等相關(guān)職員加入。

該裝備命名為“錢(qián)南號(hào)”，是浙江省內(nèi)第一臺(tái)雙護(hù)盾TBM機(jī)。裝備開(kāi)挖直徑6m，全長(zhǎng)506m，機(jī)頭重約110噸，刀盤(pán)共裝配34把滾刀，接納高強(qiáng)度、順應(yīng)刀間距、非線性安排及多進(jìn)渣口設(shè)計(jì)，具有順應(yīng)差別類(lèi)型圍巖地質(zhì)條件掘進(jìn)的能力。

會(huì)上制造商中鐵裝備就雙護(hù)盾TBM機(jī)設(shè)計(jì)、制作歷程舉行了先容，隨后驗(yàn)收組成員對(duì)雙護(hù)盾TBM機(jī)資料舉行了詳細(xì)核查，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)TBM機(jī)刀盤(pán)、盾體、后配套臺(tái)車(chē)等各系統(tǒng)舉行了單獨(dú)或團(tuán)結(jié)運(yùn)行。至1月16日下晝，經(jīng)由2天的驗(yàn)收，驗(yàn)收組一致贊成“錢(qián)南號(hào)”TBM機(jī)驗(yàn)收及格，具備出廠條件。

“錢(qián)南號(hào)”雙護(hù)盾TBM機(jī)出廠驗(yàn)收的順?biāo)焱ㄟ^(guò)，是江南線項(xiàng)目山嶺段工程希望的主要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)記著江南線山嶺段工程向TBM隧洞段的正式掘進(jìn)踏出了堅(jiān)實(shí)的一步。