為實(shí)時(shí)、有用地處置懲罰汽輪發(fā)電機(jī)組超速事故
，阻止或鐫汰因發(fā)電機(jī)組超速帶來(lái)的職員傷亡、重大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響
，我公司在10月尾舉行了汽輪機(jī)超速事故應(yīng)急演練。

此次演練以接納桌面推演的方法舉行。三級(jí)狀態(tài)時(shí)
，磨練部分接到報(bào)告后
，應(yīng)于 20 分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)磨練處置懲罰。三級(jí)狀態(tài)下的應(yīng)急事情由值長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。二級(jí)狀態(tài)時(shí)
，首先在值長(zhǎng)的指揮下
，運(yùn)行職員憑證運(yùn)行規(guī)程劃定
，做好機(jī)組停運(yùn)的一切檢查和操作
，確?；�组清静�；?。憑證程序
，各部分在接到預(yù)警后
，應(yīng)于10分鐘之內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。所有應(yīng)急事情由值長(zhǎng)統(tǒng)一指揮開(kāi)展。爆發(fā)一級(jí)狀態(tài)時(shí)
，憑證程序
，各部分在接到報(bào)告后
，應(yīng)于5分鐘之內(nèi)趕卦事故現(xiàn)場(chǎng)。一級(jí)狀態(tài)下應(yīng)急事情應(yīng)由運(yùn)行科長(zhǎng)直接指揮。

整個(gè)歷程所有參演職員分工明確、配合默契
，思緒清晰、有條不紊、堅(jiān)決堅(jiān)決
，處置懲罰要領(lǐng)準(zhǔn)確、操作嫻熟。憑證預(yù)案的其它步伐嚴(yán)酷執(zhí)行
，以最快的速率包管汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降
，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組清靜停運(yùn)轉(zhuǎn)磨練
，圓滿完成此次演練使命。演練竣事后
，部分各專業(yè)專工和值長(zhǎng)對(duì)此次應(yīng)急演練的歷程舉行了評(píng)判
，既一定了演練取得的優(yōu)異效果
，同時(shí)也指出要實(shí)時(shí)做好總結(jié)和提升。

此次演練不但提高了運(yùn)行職員處置懲罰事故的應(yīng)變能力和應(yīng)急處置懲罰能力
，也作育了運(yùn)行職員看待事故堅(jiān)持從容不迫的心態(tài)
，為確?；�组清緟⑷固哉b?
，實(shí)現(xiàn)整年目的使命保駕護(hù)航。（質(zhì)檢科 孫峰）